Sistema de estanterías para palets de alta resistencia para el almacenamiento de piezas de automoción
Configuración robusta diseñada para cargas masivas, baterías y bloques de motor con encastres rígidos de seguridad.
Desde micro-componentes de inyección electrónica hasta carrocerías, matrices y conjuntos de transmisión: configuraciones robustas fabricadas con acero laminado en frío para soportar flujos intensivos en el Conurbano Bonaerense y CABA.
Configuración robusta diseñada para cargas masivas, baterías y bloques de motor con encastres rígidos de seguridad.
Diseño de gran envergadura empernado y modular, optimizado para amortiguadores, rotores de freno y accesorios.
Tratamiento con fosfatado y pintura electrostática resistente a la humedad y vapores de fluidos hidráulicos.
Aumenta el almacenamiento útil reduciendo pasillos para repuestos de rotación media en centros de distribución.
Estructura compatible con palets estándar Arlog/Mercosur y Europalets para importadores de piezas alemanas y chinas.
Pilares conformados para suportar bobinas de chapa automotriz, prensas y componentes pesados de fundición.
Brazos en voladizo para caños de escape, parabrisas, barras de torsión, molduras y largueros de chasis.
Solución versátil con bandejas galvanizadas para el surtido inmediato de filtros, bujías y retenes automotores.
La cadena de suministro del sector automotriz y de autopartes en Argentina enfrenta un entorno sumamente exigente. Con centros de ensamble de terminales internacionales en el Gran Buenos Aires (General Pacheco, El Palomar, Virrey del Pino, Zárate) y una red hiperfragmentada de distribuidores de posventa en CABA y el interior, la precisión milimétrica y la integridad física de las piezas demandan infraestructuras de estanterías industriales que mitiguen fallas estructurales por fatiga o colapso por choque operativo.
El acero estructural laminado en frío Q235B utilizado por HEDA Estanterías garantiza una absorción elástica superior frente a micro-deformaciones dinámicas causadas por carretillas elevadoras de pasillo angosto (VNA) y trilaterales. Además, el riguroso protocolo de acabado superficial que incluye un pretratamiento de decapado por inmersión y fosfatado químico asegura que el recubrimiento epoxi en polvo mantenga una adherencia inalterable, resistiendo el derrame accidental de lubricantes sintéticos, líquidos de frenos DOT-4 y refrigerantes altamente corrosivos frecuentes en centros de distribución de autopartes en la provincia de Buenos Aires.
Adaptamos la estantería al factor de forma, índice de rotación y método de despacho de cada eslabón productivo.
Integración de naves logísticas para proveedores Tier-1. Combinación de estanterías selectivas de hasta 12 metros de altura con sistemas de entrepiso metálico multinivel que permiten desacoplar el paletizado mayorista de cajas de cambio del picking ágil de bujes y sellos.
Aprovechamiento cúbico en depósitos comerciales donde el costo del metro cuadrado es elevado. Diseños Longspan de carga media con pasarelas suspendidas y módulos cantiléver para almacenar paragolpes, parabrisas y caños de escape sin riesgo de quiebre por apilamiento indebido.
Almacenamiento intensivo de matrices de estampado, bobinas de corte y conjuntos semielaborados previo a la línea de ensamblado. Empleo de vigas cajón soldadas de alta resistencia calculadas para cargas puntuales concentradas de hasta 3.000 kg por plano de apoyo.
Hacia dónde se dirigen las inversiones de almacén en el sector automotriz nacional.
Con la llegada paulatina de modelos híbridos y eléctricos a las flotas de transporte argentinas, los depósitos en Dock Sud y Avellaneda están modernizando sus racks con estanterías ignífugas y compartimentadas diseñadas específicamente para el peso térmicamente concentrado de paquetes de baterías de ion de litio.
Frente a la restricción de terrenos industriales con servicios consolidados en el primer cordón del Gran Buenos Aires, la directriz de adquisición pasó de construir nuevas naves a maximizar las existentes mediante altillos estructurales (entrepisos) autoportantes de hasta cuatro niveles de explotación.
Los jefes de logística y apoderados de compras de multinacionales ya no aceptan perfiles de acero sin trazabilidad. La demanda converge en proveedores directos de fábrica que ofrezcan memoria de cálculo analítico, certificación ISO 9001:2015 y ensayos de carga estática conforme a la normativa internacional EN 15512.
Al elegir a Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. para sus operaciones en Buenos Aires, los compradores eliminan los sobreprecios de intermediarios y acceden a especificaciones industriales de precisión avaladas por organismos acreditados:
Todo lo que los directores de operaciones y jefes de abastecimiento necesitan saber sobre nuestros sistemas.
R: Absolutamente. Adaptamos las profundidades de los bastidores (1.000 mm a 1.100 mm) tanto para la tarima estándar de intercambio Arlog/Mercosur (1.200 x 1.000 mm) como para el Europalet normalizado (1.200 x 800 mm), asegurando que los largueros cuenten con topes de seguridad y trabas de retención adecuadas.
R: Requerimos el plano de la nave en formato DWG o PDF acotado (indicando columnas, ductos y altura libre a la viga más baja), las dimensiones y peso máximo del pallet con repuestos, el modelo o radio de giro del apilador y el esquema de flujo operacional deseado (FIFO o LIFO).
R: Nuestras líneas automatizadas aplican un proceso de 9 etapas que combina desengrase industrial, decapado ácido, fosfatado y curado a alta temperatura en horno de pintura electrostática epoxi-poliéster, garantizando una adherencia de película superior que evita el desprendimiento por impacto o corrosión química.
R: Proveemos términos FOB en origen o CIF / CFR en el Puerto de Buenos Aires, acompañados por un packing list detallado, planos de montaje milimétricos y asistencia técnica remota por videollamada para que su cuadrilla o contratista local realice una instalación segura y certificada.
Nuestros ingenieros de proyectos se encuentran en línea para brindarle un análisis técnico pormenorizado, cotización directa de fábrica y planos 3D a medida para su depósito en Buenos Aires.