DIRECT FACTORY SUPPLY • PUERTO DE VALENCIA INTERMODAL
Pallet Racks and Shelving Factory & Exporters in Valencia
Sistemas integrales de almacenamiento pesado, estanterías industriales y altillos modulares con certificación europea CE (EN 15512) para centros logísticos, distribución hortofrutícola y clústeres automotrices en la Comunidad Valenciana.
Catálogo Técnico Homologado
Sistemas de Racks y Estanterías Seleccionados para el Mercado Valenciano
Configuraciones de acero estructural laminado en frío de alta resistencia (Q235B / Q355B), con acabado superficial mediante fosfatado desengrasante y recubrimiento electrostático epoxi-poliéster anticorrosivo.
Alta Carga Palet
Estanterías industriales para palets selectivas para mercancías pesadas
Acceso unitario e inmediato al 100% de los palets. Bastidores rigidizados y largueros perfilados con perno de seguridad de anclaje rápido según norma EN 15512.
Zapatero de hierro de gran capacidad económico y tablero modular
Estructura metálica tubular ligera con baldas reforzadas y ensamblaje sin tornillería, pensada para almacenaje vertical auxiliar, comercio minorista y vestuarios laborales.
Estantería ajustable de acero para supermercados, almacenes y tiendas
Solución versátil para cash & carry y venta comercial con góndolas de pared e islas centrales regulables. Acabado blanco pulcro con alta durabilidad ante roces.
Estantería industrial metálica para almacén con plataforma de acero
Diseñada con paneles de balda de chapa cincada o lacada sobre largueros de alta rigidez. Ideal para cargas fragmentadas pesadas y talleres de ensamblaje industrial.
Estantería metálica boltless sin tornillos de 5 niveles en ángulo ranurado
Sistema de encaje machihembrado ultrarrápido con montantes ranurados. Adaptable tanto a almacenes de recambios intermedios como a trasteros industriales y oficinas técnicas.
Sistema de estanterías para piezas de automoción y almacenes industriales
Geometría optimizada con divisores ajustables para matrices, paragolpes, parabrisas y repuestos pesados. Imprescindible para el cinturón logístico del automóvil en Almussafes.
Estantería industrial modular para almacenamiento y picking manual
Puntales perfilados en frío con perforaciones en forma de gota de lágrima de 50 mm. Acepta largueros transversales con malla electrosoldada o madera hidrófuga certificada.
Estantería apilable y plegable de acero con estructura para almacén
Racks transportables tipo manifold o 'manurack' que permiten crear estanterías provisionales en picos de campaña agrícola y desarmarse al 80% para ahorrar retorno logístico.
Más de 20 años de experiencia técnica en perfiles de acero
30.000m²
Instalaciones Propias
Planta automatizada en Guangzhou con corte y punzonado CNC
30.000t
Producción Mensual
Capacidad de respuesta inmediata para megaproyectos
120+
Países Exportados
Cumplimiento estricto CE 2435-CPR-8605159 e ISO 9001:2015
Informe de Ingeniería Logística
Aplicación Técnica y Operativa de Racks Industriales en el Arco Mediterráneo Valenciano
La provincia de Valencia y su área metropolitana representan el eje logístico y de distribución intermodal más determinante de la fachada mediterránea peninsular. El Puerto de Valencia (No. 1 de España en tráfico de contenedores y puerta de entrada de las rutas marítimas procedentes de Asia) articula una red de parques industriales de alta exigencia operacional: desde el Parque Logístico de Valencia (PLV) en Riba-roja de Túria hasta los desarrollos de Parc Sagunt, Paterna (Fuente del Jarro y Táctica) y el triángulo automotriz de Almussafes. Esta concentración territorial obliga a los directores de operaciones y supply chain a diseñar naves con una densidad volumétrica calculada al milímetro, integrando soluciones de almacenamiento que maximicen la altura libre bajo viga respetando la normativa estructural europea.
Requisito Técnico Fundamental en la Comunidad Valenciana: Todo proyecto de estanterías de carga pesada debe cumplir escrupulosamente con el estándar UNE-EN 15512:2020 para el cálculo de estructuras de paletización, considerando la ductilidad del acero Q235B/Q355B bajo coeficientes de sismicidad del Código Técnico de la Edificación (CTE DB-SE) y la directriz sísmica NCSE-02, especialmente relevante en zonas como la Plana de Utiel-Requena, Camp de Morvedre y la Vega Baja del Segura.
Corredor A-3 Riba-roja • 3PL & E-Commerce
Almacenes multirreferencia con más de 25.000 SKU rotando a ritmo continuo. La estantería selectiva de gran altura combinada con pasillos VNA (Very Narrow Aisle) permite un acceso del 100% a europaletas estandarizadas (800 x 1.200 mm) minimizando los tiempos de preparación de pedidos y despachos cruzados (cross-docking).
Aprovechamiento de alturas verticales hasta 14 metros
Guías magnéticas o mecánicas para carretillas trilaterales
Mallas anticaída de seguridad sobre pasillos peatonales
Cadena de Frío • Sector Hortofrutícola (La Huerta & Alzira)
El almacenaje de cítricos, hortalizas y alimentos congelados en las comarcas de La Ribera y L'Horta exige reducir el volumen térmico innecesario. Los sistemas Radio Shuttle y Drive-in compactan la mercancía aumentando la densidad hasta un 85% por metro cúbico en cámaras a temperaturas de hasta -25 °C.
Acero estructural ensayado para tenacidad a bajas temperaturas
Gestión rigurosa de trazabilidad FIFO / LIFO en canales profundos
El suministro Just-in-Time y Just-in-Sequence para plantas de ensamblaje y proveedores Tier 1 requiere estanterías de media carga pesada (Longspan), racks dinámicos por gravedad de roldanas y entrepisos estructurales multinivel dedicados a subconjuntos y baterías de vehículos eléctricos.
Integración de rodillos con freno centrífugo para cajas KLT
Plataformas elevadas con capacidad portante de 1.000 kg/m²
Divisores de balda metálicos para evitar daños en piezas de chapa
La cercanía directa del Puerto de Valencia ofrece una ventaja de costes insuperable: los contenedores de exportación marítima (40ft High Cube) arriban directamente a la dársena valenciana procedentes de nuestras líneas de producción en Guangzhou, eliminando transportes terrestres intermedios desde otros puertos lejanos como Barcelona o Algeciras y reduciendo el coste logístico final por posición de palet entre un 18% y un 26% respecto a mayoristas locales sin integración fabril.
Criterios de Decisión Técnica
Comparativa de Rendimiento: Sistemas para el Mercado Logístico de Valencia
Análisis de ingeniería para directores de planta e ingenieros de compras que evalúan ampliar su volumen de estiba.
Tipología de Sistema
Accesibilidad Palet
Densidad Almacenaje
Principio Rotacional
Aplicación Preferente en Valencia
Coste Relativo / Palet
Estantería Convencional Selectiva
100% Inmediato
Media (40% superficie)
FIFO / LIFO
Operadores 3PL en Riba-roja, E-commerce, Cosmética
Económico • Base
Drive-In / Compacta por Acumulación
Por túnel de carga
Muy Alta (hasta 80%)
LIFO (típico)
Cámaras congeladas de pescado y verduras en Torrent/Gandia
Bajo - Medio
Radio Shuttle Semiautomático
Por nivel/canal
Máxima (sin pasillos int.)
FIFO y LIFO
Envasadoras de cítricos, Bebidas embotelladas, Alimentación
Tendencias de Modernización en el Sector del Almacenaje en la Comunidad Valenciana
El suelo industrial en las coronas metropolitanas de Valencia (primera corona: Paterna, Manises, Aldaia; segunda corona: Riba-roja, Cheste, Sagunt) ha experimentado un encarecimiento sostenido en los cánones de arrendamiento, superando en muchos casos los 5,50 €/m²/mes en naves logísticas Clase A de nueva construcción. Como consecuencia directa, los operadores ya no conciben proyectos a ras de suelo; el desarrollo vertical hacia alturas libres útiles superiores a los 12-14 metros es el estándar del mercado. Esta realidad impele a incorporar estanterías de alta tolerancia geométrica, donde las deflexiones de los largueros no excedan 1/200 de la luz de viga, garantizando la perfecta interacción con mástiles retráctiles y sistemas guiados tridireccionales.
Simultáneamente, la transición energética e hídrica y la sostenibilidad medioambiental exigen la reducción drástica de emisiones de CO2 embebidas en los materiales constructivos. Desde nuestra planta matriz de Guangzhou aplicamos recubrimientos de pintura en polvo ecológicos libres de plomo y metales pesados con certificación internacional RoHS, mientras optimizamos la sección de inercia de los perfiles para disminuir el peso volumétrico del acero sin comprometer ni un solo kilogramo de carga útil nominal.
Otro vector decisivo en la zona de Valencia es la convivencia de formatos de carga mixtos: el tradicional europalé de 1.200 x 800 mm convive estrechamente con el palet americano (isopalé) de 1.200 x 1.000 mm, utilizado ampliamente en exportaciones agrarias marítimas y en la industria química de Sagunto. Nuestras estanterías selectivas incorporan travesaños de apoyo suplementarios, topes traseros mecánicos y estantes de rejilla electrosoldada antivuelco con certificación de retención contraincendios (compatibles con sistemas de rociadores ESFR exigidos por la norma NFPA 13).
Capacidades del Fabricante
Por Qué Importar Directamente de Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd.
Integración vertical absoluta desde la bobina de acero laminado hasta la descarga en su nave en Valencia.
Fabricante Original Directo
Desde 2001 operamos nuestra fábrica de 30.000 m² en Guangzhou con más de 300 especialistas técnicos, sin intermediarios comerciales ni sobrecostes de distribución.
Ingeniería CAD / 3D Gratuita
Enviando el plano de su nave en Valencia, nuestros ingenieros estructurales desarrollan el cálculo de cargas y el render volumétrico 3D sin coste ni compromiso previo.
Certificación Auditada CE & ISO
Acreditaciones oficiales verificables: Marcado CE No. 2435-CPR-8605159, sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015 No. 18624Q00169R0M y cumplimiento medioambiental RoHS.
Optimización de Carga Marítima
Embalaje técnico con flejes de polietileno, perfiles acolchados y cubicaje exhaustivo en contenedores marítimos para maximizar tonelaje y suprimir daños en el trayecto transoceánico.
Garantía de Calidad Trazable
Proceso Fabril de 10 Etapas: De la Bobina al Contenedor
01
Materia Prima
Acero estructural certificado Q235B/Q355B de colada homogénea.
02
Corte Láser CNC
Tolerancias milimétricas en pletinas, placas base y cartelas.
03
Punzonado Automático
Pasos exactos a 50 mm / 75 mm en prensas continuas multieje.
04
Plegado en Frío
Rigidización angular en perfiles abiertos de paredes múltiples.
05
Perfilado Continuo
Conformado de largueros de caja cerrada mediante rodillos de precisión.
06
Pulido y Desbarbado
Eliminación total de aristas cortantes y escorias superficiales.
07
Soldadura Robótica
Cordón continuo blindado con gas inerte (MIG/MAG) en conectores de garra.
08
Decapado & Fosfatado
Tratamiento químico anticorrosión de inmersión por 9 etapas.
09
Pintura Polvo Epoxi
Proyección electrostática y curado en horno túnel a 200 °C.
10
Control & Estiba
Ensayo destructivo por lotes, control de espesor y paletizado rígido.
Resolución de Dudas de Compra
Preguntas Frecuentes para Importadores y Compradores en Valencia
Transparencia total sobre aranceles, despacho portuario, montaje local y cumplimiento normativo.
?¿Cómo se gestiona el despacho aduanero y la llegada al Puerto de Valencia?
Suministramos habitualmente bajo términos Incoterms CIF Puerto de Valencia o FOB puertos chinos (Guangzhou, Shenzhen o Ningbo). Una vez arriba el buque a la terminal valenciana (CSP Iberian Valencia Terminal o APM Terminals), su agente de aduanas de confianza tramita el DUA de importación con el Código Taric arancelario correspondiente. Proporcionamos toda la documentación reglamentaria: Factura Comercial, Packing List detallado por bulto, Bill of Lading (B/L) y Certificados de Origen para un despacho fluido.
?¿Cumplen las estanterías HEDA la normativa de prevención y seguridad de España y la UE?
Absolutamente. Nuestras estructuras se diseñan y fabrican bajo los requisitos de la norma UNE-EN 15512 (Sistemas de almacenamiento en estanterías metálicas de paletas) y se acompañan del marcado CE 2435-CPR-8605159. Además, entregamos los planos de replanteo con las placas de características obligatorias (norma UNE-EN 15635) donde se explicitan las cargas máximas admisibles por nivel de larguero y por bastidor vertical para las inspecciones técnicas de trabajo.
?¿Es viable contratar el montaje local en polígonos como Riba-roja o Sagunt?
Sí. Nuestras estructuras utilizan sistemas de conexión machihembrada de alta precisión con bulones de bloqueo automático, lo que permite que cuadrillas de montadores industriales locales en la Comunidad Valenciana completen la instalación con máxima celeridad. Entregamos planos de ensamblaje exhaustivos en español, despiece numerado pieza a pieza y soporte técnico telemático directo con nuestros ingenieros de proyecto.
?¿Qué datos técnicos necesitamos remitir para recibir la propuesta y el plano CAD?
Basta con facilitarnos: 1) Plano acotado de la nave con posición de pilares y altura bajo cercha; 2) Características de la carga paletizada (dimensiones ancho x fondo x alto con mercancía incluida y peso máximo por unidad); 3) Modelo o radio de giro y altura de elevación de la carretilla elevadora; y 4) Temperatura de trabajo (ambiente o cámara frigorífica). En 24-48 horas emitimos plano CAD y presupuesto completo.
?¿Cuál es el plazo medio de fabricación y tránsito marítimo hasta Valencia?
El plazo habitual de fabricación para proyectos de 1 a 5 contenedores oscila entre 15 y 22 días laborables gracias a nuestra capacidad de 30.000 toneladas mensuales. El tránsito marítimo en línea directa desde el sur de China hasta el Puerto de Valencia toma aproximadamente entre 28 y 34 días de navegación, permitiendo una planificación cronológica precisa para aperturas de almacén o ampliaciones operativas.
?¿Cómo se comportan las pinturas en polvo frente a la salinidad del litoral mediterráneo?
Todas nuestras piezas de acero pasan por una línea continua de túnel de fosfatado y desengrase por aspersión térmica que genera una capa pasivante antes del rociado de pintura en polvo termoendurecible curada a 200 °C. Para almacenes ubicados en primera línea costera o cámaras de salmuera/curado, suministramos también acabados en acero pregalvanizado o galvanizado en caliente según norma UNE-EN ISO 1461.
Optimice la Capacidad de su Almacén en Valencia
Hable directamente con los ingenieros de diseño de fábrica de Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. Evaluamos su layout, calculamos la resistencia estructural y diseñamos la solución más eficiente al menor coste directo de origen.
Plano 2D CAD y Render 3D sin coste
Respuesta técnica en menos de 24 horas
Precios CIF directos a Valencia
Conformidad estricta CE / EN 15512
Inicie su Consulta Técnica
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